ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ ပိုက္လုိင္းစီမံကိန္းမွ တစ္ႏွစ္လွ်င္ ေရနံစိမ္းတန္ခ်ိန္ ႏွစ္သန္းႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ ကုဗမီတာ ႏွစ္ဘီလ်ံ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ ရရွိမည္

ေရႊသဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ စီမံကိန္း၏ ပိုက္လိုင္းစခန္းကို ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု-ထြန္းေနလိႈင္-ေနာင္ပိန္)

ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပိုက္လုိင္းစီမံကိန္းမွ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ တစ္ႏွစ္လွ်င္ ေရနံစိမ္းတန္ခ်ိန္ ႏွစ္သန္းႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ကုဗမီတာ ႏွစ္ဘီလ်ံ ရရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း CNPC မွ ရရွိေသာ သတင္းမ်ားအရ သိရွိရသည္။

"ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံစိမ္းပိုက္လုိင္းက ေနၿပီးေတာ့ တစ္ႏွစ္မွာ ေရနံစိမ္း တန္ခ်ိန္ေပါင္း ၂၂ သန္း ပို႔လႊတ္ႏုိင္မွာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ Process Station ငါးခုနဲ႔ တန္ခ်ိန္သံုးသိန္း အဆင့္ရွိတဲ့ ေရနံစိမ္းဆိပ္ကမ္း တစ္ခုကို တည္ေဆာက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ပိုက္လုိင္း အေနနဲ႔ေတာ့ တစ္ႏွစ္မွာ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ကုဗမီတာ ၁၂ ဘီလ်ံ ပို႔လႊတ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ႔ ကနဦး အဆင့္မွာေတာ့ တစ္ႏွစ္ကို ကုဗမီတာ ၅ ဒသမ ၂ ဘီလ်ံပဲ ပို႔ေဆာင္ႏုိင္မွာျဖစ္ၿပီး Process Station ၆ ခု တည္ေဆာက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအထဲကမွ ေရနံစိမ္းတန္ခ်ိန္ ႏွစ္သန္းနဲ႔ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ကုဗမီတာ ႏွစ္ဘီလ်ံကို ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ ေပးသြားမွာပါ" ဟု ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံႏွင့္သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပိုက္လုိင္းစီမံကိန္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေနေသာ SEAOP & SEAGP မွ Deputy Director ျဖစ္သူ Mr.Zhang က ေျပာျပခဲ့သည္။

အဆိုပါ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပိုက္လုိင္းမ်ား၏ offloading point မွာ ေက်ာက္ျဖဴ၊ ေရနံေခ်ာင္း၊ ေတာင္သာႏွင့္ မႏၲေလးတို႔ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ေရနံစိမ္း ပိုက္လုိင္းအတြက္ offloading point မွာ စကုျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပိုက္လုိင္းမွာ လာမည့္ဇူလိုင္လတြင္ စမ္းသပ္ပို႔လႊတ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေရနံစိမ္းပိုက္လုိင္း တည္ေဆာက္မႈမွာ လာမည့္စက္တင္ဘာလတြင္ ၿပီးစီးႏုိင္ဖြယ္ ရွိေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံစိမ္းပိုက္လုိင္း အတြက္မူ ျဖတ္သန္းခ အေနျဖင့္ ေရနံစိမ္း တစ္တန္လွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ တစ္ေဒၚလာ ေပးေဆာင္ရမည္ျဖစ္ၿပီး တစ္ႏွစ္လွ်င္ စုစုေပါင္းတန္ခ်ိန္ ၂၂ သန္း ပို႔လႊတ္မည္ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေဒၚလာ ၂၂ သန္း ေပးေဆာင္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း . . . . .

စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန၏ ခန္႔မွန္းခ်က္အရ ျပည္တြင္းသံုးစြဲမႈ ပမာဏမွာ တစ္ရက္လွ်င္ သန္းေပါင္း ၅၉၀ mmcfd(cubic feet per day) လိုအပ္ေၾကာင္းႏွင့္ လတ္တေလာတြင္ တစ္ေန႔လွ်င္ ၂၄၀ mmcfd သာ ေပးႏုိင္ေသးေၾကာင္း၊ အလားတူ ေရနံစိမ္း လိုအပ္ခ်က္ တစ္ေန႔လွ်င္ စည္ေပါင္း ၆၀၀၀၀ လိုအပ္ေနၿပီး လက္ရွိအေနအထားတြင္ ၂၀၀၀၀ သာ သံုးစြဲႏုိင္ေသးေၾကာင္း၊ ထို႔အတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ရွိေနေသာ လူဦးေရ၏ ၇၅ ရာခိုင္ႏႈန္းမွာ လွ်ပ္စစ္မီး ရရွိမႈအပိုင္းတြင္ အခက္အခဲမ်ားစြာ ရွိေနေသးေၾကာင္းႏွင့္ အလားတူ စက္မႈဇုန္မ်ား အေနျဖင့္လည္း တစ္ေန႔လွ်င္ ပံုမွန္အားျဖင့္ ေလးနာရီႏွင့္ ငါးနာရီ ၾကားတြင္သာ ရရွိေသးေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ယင္းကဲ့သို႔ေသာ အေနအထားမ်ားေၾကာင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေနျပည္ေတာ္တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ ကမၻာ့စီးပြားေရး ဖိုရမ္တြင္ စြမ္းအင္ဆိုင္ရာ ေဆြးေႏြးပြဲတြင္ စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန၊ ဒုတိယ၀န္ႀကီး ဦးထင္ေအာင္က ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ စြမ္းအင္က႑အား ျပန္လည္ reform ျပဳလုပ္ရန္ လိုအပ္ေနေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါ ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံစိမ္းပိုက္လုိင္း အတြက္မူ ျဖတ္သန္းခ အေနျဖင့္ ေရနံစိမ္း တစ္တန္လွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ တစ္ေဒၚလာ ေပးေဆာင္ရမည္ျဖစ္ၿပီး တစ္ႏွစ္လွ်င္ စုစုေပါင္းတန္ခ်ိန္ ၂၂ သန္း ပို႔လႊတ္မည္ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေဒၚလာ ၂၂ သန္း ေပးေဆာင္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ေရႊသဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ စီမံကိန္း၏ ပိုက္လိုင္းစခန္းကို ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု-ထြန္းေနလိႈင္-ေနာင္ပိန္)

ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပိုက္လုိင္းစီမံကိန္းမွ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ တစ္ႏွစ္လွ်င္ ေရနံစိမ္းတန္ခ်ိန္ ႏွစ္သန္းႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ကုဗမီတာ ႏွစ္ဘီလ်ံ ရရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း CNPC မွ ရရွိေသာ သတင္းမ်ားအရ သိရွိရသည္။

"ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံစိမ္းပိုက္လုိင္းက ေနၿပီးေတာ့ တစ္ႏွစ္မွာ ေရနံစိမ္း တန္ခ်ိန္ေပါင္း ၂၂ သန္း ပို႔လႊတ္ႏုိင္မွာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ Process Station ငါးခုနဲ႔ တန္ခ်ိန္သံုးသိန္း အဆင့္ရွိတဲ့ ေရနံစိမ္းဆိပ္ကမ္း တစ္ခုကို တည္ေဆာက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ပိုက္လုိင္း အေနနဲ႔ေတာ့ တစ္ႏွစ္မွာ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ကုဗမီတာ ၁၂ ဘီလ်ံ ပို႔လႊတ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ႔ ကနဦး အဆင့္မွာေတာ့ တစ္ႏွစ္ကို ကုဗမီတာ ၅ ဒသမ ၂ ဘီလ်ံပဲ ပို႔ေဆာင္ႏုိင္မွာျဖစ္ၿပီး Process Station ၆ ခု တည္ေဆာက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအထဲကမွ ေရနံစိမ္းတန္ခ်ိန္ ႏွစ္သန္းနဲ႔ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ကုဗမီတာ ႏွစ္ဘီလ်ံကို ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ ေပးသြားမွာပါ" ဟု ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံႏွင့္သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပိုက္လုိင္းစီမံကိန္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေနေသာ SEAOP & SEAGP မွ Deputy Director ျဖစ္သူ Mr.Zhang က ေျပာျပခဲ့သည္။

အဆိုပါ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပိုက္လုိင္းမ်ား၏ offloading point မွာ ေက်ာက္ျဖဴ၊ ေရနံေခ်ာင္း၊ ေတာင္သာႏွင့္ မႏၲေလးတို႔ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ေရနံစိမ္း ပိုက္လုိင္းအတြက္ offloading point မွာ စကုျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပိုက္လုိင္းမွာ လာမည့္ဇူလိုင္လတြင္ စမ္းသပ္ပို႔လႊတ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေရနံစိမ္းပိုက္လုိင္း တည္ေဆာက္မႈမွာ လာမည့္စက္တင္ဘာလတြင္ ၿပီးစီးႏုိင္ဖြယ္ ရွိေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံစိမ္းပိုက္လုိင္း အတြက္မူ ျဖတ္သန္းခ အေနျဖင့္ ေရနံစိမ္း တစ္တန္လွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ တစ္ေဒၚလာ ေပးေဆာင္ရမည္ျဖစ္ၿပီး တစ္ႏွစ္လွ်င္ စုစုေပါင္းတန္ခ်ိန္ ၂၂ သန္း ပို႔လႊတ္မည္ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေဒၚလာ ၂၂ သန္း ေပးေဆာင္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း . . . . .

စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန၏ ခန္႔မွန္းခ်က္အရ ျပည္တြင္းသံုးစြဲမႈ ပမာဏမွာ တစ္ရက္လွ်င္ သန္းေပါင္း ၅၉၀ mmcfd(cubic feet per day) လိုအပ္ေၾကာင္းႏွင့္ လတ္တေလာတြင္ တစ္ေန႔လွ်င္ ၂၄၀ mmcfd သာ ေပးႏုိင္ေသးေၾကာင္း၊ အလားတူ ေရနံစိမ္း လိုအပ္ခ်က္ တစ္ေန႔လွ်င္ စည္ေပါင္း ၆၀၀၀၀ လိုအပ္ေနၿပီး လက္ရွိအေနအထားတြင္ ၂၀၀၀၀ သာ သံုးစြဲႏုိင္ေသးေၾကာင္း၊ ထို႔အတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ရွိေနေသာ လူဦးေရ၏ ၇၅ ရာခိုင္ႏႈန္းမွာ လွ်ပ္စစ္မီး ရရွိမႈအပိုင္းတြင္ အခက္အခဲမ်ားစြာ ရွိေနေသးေၾကာင္းႏွင့္ အလားတူ စက္မႈဇုန္မ်ား အေနျဖင့္လည္း တစ္ေန႔လွ်င္ ပံုမွန္အားျဖင့္ ေလးနာရီႏွင့္ ငါးနာရီ ၾကားတြင္သာ ရရွိေသးေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ယင္းကဲ့သို႔ေသာ အေနအထားမ်ားေၾကာင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေနျပည္ေတာ္တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ ကမၻာ့စီးပြားေရး ဖိုရမ္တြင္ စြမ္းအင္ဆိုင္ရာ ေဆြးေႏြးပြဲတြင္ စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန၊ ဒုတိယ၀န္ႀကီး ဦးထင္ေအာင္က ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ စြမ္းအင္က႑အား ျပန္လည္ reform ျပဳလုပ္ရန္ လိုအပ္ေနေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါ ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံစိမ္းပိုက္လုိင္း အတြက္မူ ျဖတ္သန္းခ အေနျဖင့္ ေရနံစိမ္း တစ္တန္လွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ တစ္ေဒၚလာ ေပးေဆာင္ရမည္ျဖစ္ၿပီး တစ္ႏွစ္လွ်င္ စုစုေပါင္းတန္ခ်ိန္ ၂၂ သန္း ပို႔လႊတ္မည္ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေဒၚလာ ၂၂ သန္း ေပးေဆာင္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။